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...搭载4颗禾赛AT128,ADAS激光雷达“破圈”L4商业化应用
禾赛AT128激光雷达的成功应用，标志着ADAS半固态激光雷达方案首次大规模部署在Robotaxi上。这一举措不仅推动了AT128从前装量产领域“破圈”至L4级自动驾驶市场，还为更多无人驾驶车型提供了性能出色且价格更亲民的激光雷达解决方案。这有力促进了无人驾驶车辆的大规模部署，加速了自动驾驶技术的商业化进程。
禾赛科技成功实现了ADAS半固态激光雷达在自动驾驶领域的重大突破，其产品AT128被百度萝卜快跑独家定点用于第六代Robotaxi上，标志着激光雷达从前装量产市场拓展至L4级自动驾驶市场。
日前，滴滴发布了新一代前装量产Robotaxi的硬件平台，并与广汽埃安合作推出了首款L4级自动驾驶量产车型。这款车型计划于2025年底量产交付，标志着滴滴自动驾驶技术在商业化应用方面迈出了重要一步。车型亮点 激光雷达配置：该车型搭载了4颗禾赛AT128激光雷达作为远距感知主雷达。
禾赛科技AT128激光雷达是专为车规量产设计的高可靠性前装车载产品，已获得多家主机厂数百万台定点订单，并将于2022年启动大规模量产交付。
多传感器融合的感知体系哈啰无人驾驶车通过多类型传感器构建覆盖远、中、近及360度周边的感知网络。
华为进入无人驾驶级别没
华为已经进入了无人驾驶级别。华为在自动驾驶技术领域的进展显著，具体表现在以下几个方面：L4级自动驾驶系统商业化落地：华为已经成功研发出L4级自动驾驶系统，并且该系统已经开始进入商业化落地阶段。这意味着华为在无人驾驶技术方面已经达到了较高的水平，能够为用户提供更加安全、便捷的出行体验。
级别是L2 +（高阶ADAS），2025年搭载车型销量预计破10万辆。Waymo Driver（第五代）：全球首个L4级Robotaxi商业化运营系统，累计路测超2000万公里，旧金山“鬼探头”场景应对成功率达92%，支持地理围栏内完全无人驾驶。2025年计划在美国部分城市实现日均3万单运营。
目前汽车上最普遍的智驾是L2级，国内主要车企尤其是新能源车企拿到了L3自动驾驶测试牌照，但市面上在售的智能驾驶都未达到成熟的L3级别。余承东表示华为智驾ADS是L9级，也就是还不到L3级，实际上属于L2级或高版本的L2级辅助驾驶。
主要走L4级别的自动驾驶技术路线，即完全无人驾驶。产品定位：理想智驾：专注于家用车市场，自动驾驶系统以普通消费者为目标，注重用户体验和操作的易用性。功能设计上相对保守，逐步解锁以满足用户实际需求。华为智驾：为汽车制造商提供全方位的自动驾驶解决方案，适应多种车型及应用场景。
以后能路上开车真能实现无人驾驶吗
路上开车实现全面无人驾驶仍需时间，但部分场景已逐步落地。目前，无人驾驶技术的实现存在不同阶段的时间预期，具体取决于技术突破、基础设施完善和公众接受度。
目前来看，路上开车实现完全无人驾驶是一个循序渐进的过程，最终是有可能达成的。首先，技术一直在不断进步。如今，许多车辆已经配备了先进的传感器，像激光雷达、摄像头、毫米波雷达等，这些设备能精准感知周围环境。
今年不太可能实现完全不用人开车技术进展与量产时间：特斯拉虽发布无方向盘自动驾驶出租车Cybercab，但预计2026年才大规模投产，真正普及至少等到2027年。电动超跑品牌Rimac的无人驾驶出租车Verne，同样规划2026年投入运营，尚未进入实际应用阶段。
无人驾驶这个技术真的在未来是绝对可以实现的，至少我是这么认为的，当然现在无人驾驶的技术其实已经相当成熟了，只是还有很多安全的问题还值得去研究，值得去实践，因为只有实践才是检验真理的唯一标准。
l4级自动驾驶是什么意思
1、L4级自动驾驶指高度自动驾驶，可在特定条件下实现全程无驾驶员操作的自动驾驶功能，但存在车速限制和固定驾驶区域的要求，需依赖实时道路信息数据支持，完成自动取还车、编队巡航、避障等真实场景任务。
2、L4级自动驾驶指高度自动驾驶。它能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作，但也会有限制条件，比如限制车辆车速不能超过一定值，且驾驶区域相对固定。一般需依靠可实时更新的道路信息数据支持，实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场景。
3、L4级自动驾驶是高度自动化的特定场景驾驶技术，指车辆在特定条件下无需人类干预即可完成全部驾驶任务。其核心特点包括：完全自主驾驶能力：系统能独立完成加速、减速、转向等操作，应对交通信号灯、行人及复杂路况，依赖多传感器融合感知环境，结合高精度地图与实时道路数据实现动态决策。
4、L4级自动驾驶指的是高度自动化的驾驶级别。在这个级别下，车辆能够在特定的环境和条件下，完成大部分的驾驶操作，无需人类驾驶员过多干预。 L4级自动驾驶具备高精度的环境感知能力。它通过多种传感器，如激光雷达、摄像头、毫米波雷达等，实时准确地获取车辆周围的路况、交通标志、其他车辆和行人等信息。
5、L4自动驾驶是指至少可满足80%以上的场景下，汽车都可以实现完全的自动驾驶。而集度汽车是直接定位于L4自动驾驶的。L4自动驾驶详解自动驾驶技术目前总共分为5个等级，分别为LLLLL5级自动驾驶，其自动驾驶能力依次提升。L1：有少量的辅助功能介入到驾驶中，如自适应巡航、自动紧急刹车等。
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文章不错《自动驾驶商业化（L4级落地）（自动驾驶商业应用大会）》内容很有帮助